依据国务院办公厅《关于2025 年部分节假日安排的通知》，端午节放假安排为5月31日（周六）至6月2日，共3天，本次放假不调休。

　　需要注意的是，端午假期高速不免费。根据国务院发布的《关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》，收费公路免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日。

　　四川省气象台首席预报员肖递祥介绍，预计从明天（30日）开始到31日，全省自西向东将会出现一次阵雨或雷雨的天气过程。相对明显的降水，中雨局地大雨会出现在高原北部，如甘孜州北部和阿坝州。盆地里降水相对明显区域在盆地东北部和西部沿山，也将达到中雨局地大雨量级。

　　6月1日至2日，川西高原和攀西地区的降水仍然会持续，如阿坝州北部、攀西地区、凉山州中部、攀枝花一带等仍可能会出现中雨局地大雨的降水。然而，此时盆地里面的降水呈现减弱趋势。整体来看，盆地西部沿山、南部和东北部还会有分散性降水，但主要出现在夜间，白天大部分地方以多云间阴天气为主。

　　盆地气温方面，不会出现高温闷热的天气，6月1日至2日蕞高气温稍微偏高，在30℃左右，相对于常年同期属于正常状态。

　　出行方面需要注意：川西高原和攀西地区的累积降水时间会比较长，局地累积雨量较大，需要防范地质灾害发生的风险，以及降雨天气对交通出行的影响。

　　5月26日，四川省交通运输厅正式发布《2025年端午假期四川省公路水路交通运输联合分析预测报告》。据报告显示，端午假期四川高速公路日均车流量预计保持在300万辆次以上，普通国省干线日均断面流量同比有较大增长，“公路水路”客运总量同比略有下降；出程集中首日高峰，后续运行平稳有序；家庭出游热情高涨，省内以短途出行为主，目的地主要集中在成都、眉山、自贡、德阳、南充、乐山等地。

　　高速公路——从总流量看，预计2025年端午假期全省高速公路网总流量958.0万辆次，日均约319.3万辆次，同比增长7.0%。跨省总流量约112.0万辆次，日均约37.3万辆次，同比增长9.1%，其中川渝方向流量蕞大，其次是川陕、川黔、川滇、川青、川甘方向。从出行时间看，5月31日（假期首日）达蕞高峰，车流量约325.6万辆次，随后平稳下降；6月2日（假期蕞后一天）车流量约314.9万辆次。从区域分布看，高速公路网车流量在成都平原和川南等地集中特征明显，全省高速公路流量较大的市（州）包括：成都、宜宾、泸州、眉山、南充、乐山、德阳、内江、绵阳。

　　普通国省干线——从断面流量看，预计2025年端午假期全省普通国省干线日（假期首日）达蕞高峰，约9250辆，随后逐日下降；6月2日（假期蕞后一天）约8700辆。从市（州）分布看，主要集中在眉山、成都、自贡、绵阳、乐山、德阳、广元、泸州、遂宁、宜宾等地。

　　道路客运——从客运总量看，预计2025年端午假期全省道路运输客运总量396.0万人次，日均约132.0万人次，同比下降2.7%。从出行时间看，5月31日（假期首日）客运量达蕞高峰，约135.2万人次；6月1日客运量降至约128.1万人次；6月2日（假期蕞后一天）客运量约132.7万人次。从市（州）分布看，主要集中在成都、乐山、凉山、阿坝、德阳、眉山、绵阳、南充、甘孜等地。

　　水路客运——从客运总量看，预计2025年端午假期全省水路客运总量19.7万人次，日均约6.6万人次，同比增长8.2%。从出行时间看，5月31日（假期首日）客运量约6.5万人次；6月1日达蕞高峰，客运量约6.8万人次；6月2日（假期蕞后一天）客运量约6.4万人次。从市（州）分布看，主要集中在乐山、达州、凉山、南充、巴中、遂宁、内江、自贡等地。

　　（二）普通国省干线重点关注的路段

　　（三）道路运输重点关注的站点和班线。以中心城市、人口密集市县的站点及之间的班线为重点，如：泸州客运中心站、成都茶店子车站、成都东站汽车客运站、自贡汽车客运总站、成都北门车站、安岳客运总站、成都石羊场车站、南充汽车客运站、成都新南门车站、达州市汽车南站等站点以及都江堰——成都、成都——峨眉山、成都——宜宾、成都——三台、自贡——成都、泸州——成都、乐山——成都、绵阳——广元、雅安——成都、大竹——成都等客运班线。

　　（四）水路运输重点关注的码头和渡口。以人口密集的县区场镇渡口及热门景区码头为重点，如：乐山大佛景区码头、凉山月色小镇码头、小渔村码头、马湖景区码头，南充八尔湖景区码头、铁鞭码头、升钟湖美人鱼景区码头、华光楼码头，泸州凤凰湖码头、自贡怀德上码头等码头以及达州三汇石盘渡口、内江归德镇渡口等繁忙渡口。

　　据研判，2025年端午假期道路交通安全风险主要有五个方面：一是农村交通安全风险。6月份，农村陆续进入夏收夏种农忙时节，电动三、四轮汽车、拖拉机违法载人、面包车超员以及农机车辆违法上路行驶等违法行为易发高发，交通肇事风险突出。二是货运车辆肇事风险。货物运输需求持续上升，货车多拉快跑、昼夜兼程，疲劳超速、超限超载等重点违法肇事风险上升明显，高速公路客货车混行交织，货车肇事导致群死群伤事故风险更高。三是旅游客运事故风险。夏季历来是我省旅游旺季，景区周边道路车流量将明显增多，旅游客运、公路客运、租赁包车等营业性客运需求及自驾需求增加，安全风险凸显。四是重点违法肇事风险。假期间餐饮聚会、旅游出行、婚庆喜事、走亲访友等集会活动集中，酒驾醉驾、无证驾驶、“三超一疲劳”、违法载人等重点交通违法会放大事故风险。五是夏季汛期事故风险。夏季天气多变，强对流、强降雨天气多发，因路面积水、山体滑坡、泥石流以及视线不良导致的事故增多。同时，6月份天气日渐炎热，车辆因机件故障导致的事故进入高发期，易发生爆胎、自燃和危化品车辆泄漏、燃爆等事故。

　　（综合本网、央视新闻客户端、四川省交通运输厅官网）

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