今年，是太仓深耕对德合作30周年。三十载春华秋实，太仓见证了在太德企的发展壮大。“小融和小布进德企”融媒体行动将通过深入探访在太德企，解锁他们的“看家本领”和“神秘技能”，让读者更深入地了解在太德企及其文化，了解太仓对德合作的故事。

　　如今，在太德企总数已突破470家

　　1993年，德国大众汽车落户上海。作为大众汽车的供应商之一，德国巴登符滕堡州的弹簧生产企业克恩-里伯斯也来到中国，计划在上海周边建厂。

　　1993年11月，太仓头部家德资企业克恩-里伯斯开业。

　　那年秋天，克恩-里伯斯前总裁斯坦姆博士在考察了很多地方后，都不满意。在别人的推荐下，他来到了紧邻上海的太仓，看到海运堤两岸的杉树，“很像家乡的黑森林”，一下子喜欢上了这里，便决定在此落户。由此，克恩-里伯斯成了落户太仓的头部家德企。

　　克恩-里伯斯曾经位于锦州路上的厂房。

　　据克恩-里伯斯高级副总裁、中国区代表Simon Veit介绍，30年前，克恩-里伯斯在太仓落户，当时只有6名员工，租了约400平方米的厂房，开始为中国客户生产安全带弹簧，现在已发展到拥有1000余名员工、50000平方米现代化厂房的大型企业。

　　如今，克恩-里伯斯在国内相继成立了6家分支机构，而太仓这个蕞初的落脚点成了中国区总部，成为在华投资德资企业的成功典范，也是弹簧行业里的“隐形冠军”。

　　作为克恩-里伯斯的主营产品，优质精密的各类弹簧已广泛应用于汽车、电子、通讯、交通、医疗器械及家用电器等各个领域。

　　在弹簧领域，克恩-里伯斯选择了更为细化的汽车安全带弹簧市场，100多年专注如一，将每一个产品做到极致。

　　在克恩-里伯斯的展示柜里，陈列着30年前的弹簧产品。

　　克恩-里伯斯（太仓）有限公司的自动化生产线上，工作人员正有条不紊地忙碌着。随着卷绕和切割设备的快速运转、筛分机高效而又精准的分拣，一根根高精度的弹簧产品就这样诞生。

　　运营负责人吴勉强向小融展示了一根应用于汽车ABS紧急刹车系统的弹簧，这根造型迷你的弹簧每年的需求量约1亿根，公司可以保证及时供货并做到“零投诉”，且将弹簧自由长度的误差控制在正负0.04毫米。正是有了这样的保障，才能让汽车刹车系统在关键时刻安全高效运作，守护生命。

　　据介绍，目前，公司生产的各类弹簧产品种类达1869种，其中安全带弹簧曾占国内市场份额的70%。

　　这里是太仓中德双元制教育孕育的摇篮

　　其实，德国“双元制”在太仓的发端，也与克恩-里伯斯有关。落户太仓后的克恩-里伯斯规模不断壮大，几年后，公司却被如何招聘称心模具工这一问题难住了。1999年，太仓公司向德国总部汇报了这一用工“囧境”。得到的答复是，在太仓建设“双元制”培训中心。

　　2001年，太仓建立国内首个与德国职业教育同步的专业工人培训中心。在这里，学员的培养周期为3年，其中一半以上的时间在企业进行专业实践培训。大量的实训使得学员们具备很强的动手能力，所掌握的技能和技术也更贴近企业需求。

　　85后青年周志浩就是其中一个鲜活的例子。2004年毕业于省太中专中外合作德企班的他，是克恩-里伯斯头部批“双元制”培训项目的学生，如今，已成长为独当一面的生产经理。

　　截至目前，太仓已建立10余个双元制培训中心，累计培养了1万余名技术工人，也吸引了更多德企落户。

　　正如Simon所说：“公司的蓬勃发展，离不开董事会管理层和克恩-里伯斯所有者的充分信任，离不开员工的齐心协力，更离不开太仓高新区的大力支持。结缘太仓的这30年，就像是一场浪漫的婚姻。克恩-里伯斯与太仓共同经历了美好的时光，也面对过挫折与坎坷，但我们始终相互支持、共同发展。”

　　“德企之乡”太仓，前“兔”似锦！

　　融媒体记者：夏凤丹 文/海报 郑天赐 苏茜/图 朱明波/视频

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