随着惠州进入高铁时代，市民选择轨道交通出行更加方便。可是，也许多数人并不知道，80年前，平潭就有了一条当时惠州最早的铁路。而这条铁路的兴建，与当时位于平潭的惠州最早的糖厂——军垦惠阳糖厂有着直接的关系。

　　军垦惠阳糖厂创建于1933年春，1934年1月建成投产。当年9月，糖业专家黎献仁在实地考察后如此感叹：“（惠阳）军垦区兴办之糖厂及附设酒精厂，其工程之浩大，至足惹人注意。按如此大规模之糖厂，不独为初创新式糖厂之中国所难睹，即与世界糖业最兴盛之国家相比较，亦可不分伯仲，毫无愧色。”

　　在不少民国时期的史料与报刊中，曾出现“惠州糖厂”“惠阳糖厂”“惠阳平潭糖厂”“军垦惠阳糖厂”等名称，这都是指建于1934年的军垦惠阳糖厂。

　　据史料记载，陈济棠主政广东时期厉行军垦政策，在全省划分若干军垦区，而最先创建的第一军垦区就位于惠阳。时任粤军第一集团军司令部军垦处长、惠东人翁式亮根据陈济棠的施政计划，主持兴建军垦惠阳糖厂。

　　民国时期的糖业专家周大瑶在1937年编著的《糖业月刊》中，专门对该糖厂生产进行较为详细的描述。他在《民国广东惠阳糖厂概况》一文介绍，糖厂位于惠阳县（注：时称）东约30里之平潭墟，位于东江支流北岸，占地约200余亩（注：约2万平方米）。该糖厂前期隶属广东第一集团军总司令部军垦处，“全部产业，包括厂房、机器、铁路、农场在内，约值国币200余万元”。

　　从这些文字可以看出，军垦惠阳糖厂的兴建与20世纪30年代广东兴起的工业化运动背景不无关系。1932年，已牢牢掌握了广东军政与经济大权的陈济棠抛出《广东省三年施政计划》，后来，当时的农业经济专家、私立岭南大学农学院教授冯锐对“三年施政计划”做了重要修正，起草了《复兴广东糖业三年计划》。这是一个在糖业经济领域牵涉到工业加工、甘蔗栽培、商业流通、金融、政府作用的庞大计划，目的是将广东建成一个糖业大省，以获得丰厚的利润。

　　根据广东文史资料记载：20世纪30年代，广东已经具备了工业支持农业的基础。在广东省政府的省营工业中，精糖加工堪称“以财政收入为第一者”。陈济棠通过各种手段筹集了机器糖业发展所需要的庞大资金，兴建了多家机器糖厂。从1933年到1936年，广东共兴建了市头、新造、惠阳、顺德、揭阳、东莞6间糖厂。

　　原标题：《照片背后的故事——民国惠阳糖厂一：广东第一军垦区选址惠阳》

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