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汽车零部件项目环境影响报告表

admin7个月前 (09-24)产业新闻56

　　汽车零部件项目环境影响报告表.pdf

　　2022-08-02发布于新疆

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　　一、建设项目基本情况建设项目名称海辉联创（太仓）新材料科技有限公司新建汽车零部件项目项目代码 -89-01-990258 建设单位联系人建设地点江苏省苏州市太仓市沙溪镇百花南路178 号地理坐标（121 度5 分11.626 秒，31 度34 分57.955 秒） C3670 汽车零部件及配件制 71 汽车零部件及配件制造国民经济造建设项目 367 其他行业类别 C3360 金属表面处理及热处行业类别 67 金属表面处理及热处理理加工加工其他 √新建（迁建） √首次申报项目 □改建建设项目 □不予批准后再次申报项目建设性质 □扩建申报情形 □超五年重新审核项目 □技术改造 □重大变动重新报批项目项目审批（核准/ 项目审批（核准/ 苏州太仓沙溪镇人民政府沙政发备〔2021 〕271 号备案）部门（选填）备案）文号（选填）总投资（万元） 2000 环保投资（万元） 100 环保投资占比（% ） 5% 施工工期 2 个月 √否用地（用海）是否开工建设 2 11849.65 是：面积（m ）专项评价设置情无况规划名称：《太仓市沙溪镇总体规划（2010-2030 ）》审批机关：江苏省人民政府规划情况审批文件名称及文号：《省政府关于太仓市沙溪镇总体规划的批复》苏政复 [2012]35 号 ①规划环评名称：《沙溪工业开发区环境影响报告书》召集审查机关：江苏省环境保护厅审查文件名称及文号：《关于沙溪工业开发区环境影响报告书的审查意见》规划环境影响评价情况（苏环审[2009]85 号） ②规划环评名称：《沙溪工业开发区规划环境影响跟踪评价报告书》召集审查机关：苏州市太仓生态环境局 — 1 — 审查文件名称及文号：《关于对沙溪工业开发区规划环境影响跟踪评价报告的审核意见》（太环审[2019]1 号）表1-1 与规划环评及其审查意见相符性分析审查意见相符性分析根据沙溪镇总规重大调整，沙溪镇新材料产业园（原沙溪镇工业开发区）现区域调整为东东至白米泾、荷花池（现已被填土）、至岳鹿路、南至七浦规划南至戚浦塘（七浦塘），西至沿江高速塘、西至沿江高速、北范围公路（沈海高速），北至迷泾、印河（印至新七浦塘。本项目位泾）。于太仓市沙溪镇百花南路179 号，属于沙溪镇新材料产业园规划范围。以一、二类工业为主，新材料产业为主本项目产品为汽车零导产业，同时集纺织（不含印染）、电部件，属于“电子机械产业子机械（不含电镀）、仓储物流为一体（不含电镀）”范围；定位的综合性开发区。区内已无化工产业定本项目无生产废水排位。放，符合产业定位。（二）实施清单管理，入区项目严格执行环境准入条件。项目环评落实国家产业政策、规划产业定位、“三线一单”以规划及规划环境及法律法规要求，按照《跟踪评价报告本项目不属于环境准影响评价符合性书》提出的入区项目环境准入负面清入负面清单。分析单，优先引进生产工艺和设备先进、技术含量高、清洁生产水平高、污染物排放低、资源利用率高的工业项目。（三）扎实推进节能减排工作。应采取工艺改造、节水管理等措施控制和减少现有企业的资源消耗水平及污染物排放强度。根据国家和江苏省有关大气、水、土壤污染防治行动计划相关要求，本项目无生产废水排工作明确园区环境质量改善阶段目标，采取放，生产过程产生的有重点有效措施减少主要污染物和挥发性有机废气经活性炭吸附机物（VOCS ）等特征污染物的排放总处理后由排气筒排放。量，确保实现区域环境质量改善目标。对园区现有主要VOC 及异味废气排放 S 企业开展综合治理工作，加强日常监测、监督管理和预防控制。（四）严格落实污染物排放总量控制要求。污染物排放总量指标纳入区域总量本项目非甲烷总烃、颗指标内，污染物排放应满足区域总量控粒物在太仓市沙溪镇制及污染物削减计划要求，切实维护区区域内进行总量平衡。域环境质量和生态功能。（五）完善园区环境基础设施建设。推本项目无生产废水产进园区污水纳管工作，确保园区内所有生，生活污水接管沙溪 — 2 — 废水经预处理达接管标准后接入太仓污水处理厂。市沙溪镇污水处理厂集中处理。入园企业不得自行设置污水外排口。本项目原辅料主要为（六）鼓励产业园区内企业开展清洁生低毒和无毒物质，本项产审核，促进循环经济与可持续发展。目的生产工艺较成熟，开展园区生态环境管理，更好地落实园符合清洁生产的原则区边界绿化隔离带要求。要求。（七）入园建设项目严格执行环境影响评价制度、“三同时”制度、排污许可制本项目执行环评制度、度，做好建设项目环境保护事前审批与 “三同时”制度、排污事中事后监督管理的有效衔接，规范项许可制度。目管理。（八）应按照《跟踪评价报告书》要求，建立产业园环境风险管理体系。注重园建设单位注重环境风区环境风险源管理，严格控制新增环境险管控，与园区形成应风险源。建立园区环境风险监测与监控急联动机制。体系，完善园区突发环境事件应急预案，形成应急联动机制。产业政策相符性本项目属于C3670 汽车零部件及配件制造、C3360 金属表面处理及热处理加工，对照《产业结构调整指导目录（2019 年本）》，本项目不涉及限制和淘汰类产品，属于允许类项目，不列入《市场准入负面清单（2020 年版）》。对照《江苏省工业和信息产业结构调整指导目录（2012 年本）（2013 年修正）》，本项目不涉及限制和淘汰类项目，属于允许类项目。对照《苏州市产业发展导向目录（2007 年本）》，本项目不属于限制和淘汰类项目，属于允许类项目。本项目不列入《江苏省工业和信息产业结构调整限制淘其他符合性分析汰目录和能耗限额》（苏政办发[2015]118 号）中的限制类和淘汰类目录中，不列入《市场准入负面清单（2019 年版）》。本项目的建设符合国家和地方产业政策。 “三线 “三线一单”相符性分析判定判定依据本项目相符性分析结果《江苏省国家级生态保护红线蕞近的生态管控区生态规划》（苏政发[2018]74 号）、三为老七浦塘（太仓保护《省政府关于印发江苏省生态相符线市）清水通道维护区红线空间管控区域规划的通知》（苏距离为750m 政发[2020]1 号） — 3 — 根据 2020 年太仓市环境空气质量数据，项目所在区2020 年太仓市环境空气中SO 、NO 、PM 、PM 2 2 10 2.5 年均浓度及其对应百分位数浓度、CO 日平均第95 百分位数浓度均达到《环境空气质量标准》 (GB3095-2012)二级标准，但O3 日蕞大8 小时平均百分位数浓度超过《环境空气质量标准》(GB3095-2012) 二级标准，大气环境为不达标区。项目所在地大气环境中非甲烷总烃能够满足相关标准。环境根据《2020 年度太仓市环境状况公报》，2020 年质量相符太仓市共有国省考断面6 个，其中浏河、荡茜河桥2 底线个断面水质达到II 类标准，浏河闸、振东渡口、仪桥、新丰桥镇 4 个断面水质均为 III 类，国省考断面水质达标率 100%，优III 比例为100%，说明太仓市水体环境质量优良。本项目所在地声环境质量良好。本项目建成投产后对排放的废气、废水、噪声等采取相应的污染防治措施，污染物达标排放，不会降低当地的水、气、声的环境功能类别。项目用水来源为市政自来水，用电为区域变电站，天资源然气来源为市政天然气管网，水厂供水能力、变电站利用相符供电能力和市政天然气管网均能够满足本项目的要上线求。沙溪工业开发区负面清单要求行业禁止内容相符性环纺织印染本项目产品境不符合国家准产业政策、电子机械电镀为汽车零部入不符合规划禁止引进化工类新材料件，属于机械负区产业定项目，排放致癌、致畸、制造，但本项面、工艺落致突变物质和恶臭气体目无电镀工清后、污染严化工的新材料项目或排放含艺，因此本项单重的企业磷、氮等废水污染物的目不属于禁止内容。新材料项目。与《太湖流域管理条例》（国务院令第604 号）、《江苏省太湖水污染防治条例（2021 年修正本）》相符性本项目位于太湖流域三级保护区，生产过程中无生产废水排放，生活污水经化粪池处理后接管沙溪污水处理厂，各类固废均分类收集合理处置，不属于化学制浆造纸、制革、酿造、染料、印染、电镀以及其他排放含磷、氮等污染物的企业和项目，无《太湖流域管理条例》（国务院令第604 号）禁止行为，符合《太湖流域管理条例》（国务院令第604 号）和《江苏省太湖水污染防治条例（2021 年修正本）》的相关要求。与《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB37822-2019 ）相符性 — 4 — 表1-3 与《挥发性有机物无组织排放控制标准》相符性分析序是否无组织排放控制要求本项目号相符本项目达克罗涂料储存 VOCs 物料应储存于密闭的容器、包装袋、于密闭的容储罐、储库、料仓中。器，存放于室盛装VOCs 物料的容器或包装袋应存放于室 1 内。盛装原料是内，或存放于设置有雨棚、遮阳和防渗设施的容器在非的专用场地。盛装VOCs 物料的容器或包装取用状态时袋在非取用状态时应加盖、封口，保持密闭。应封口，保持密闭。液态VOCs 物料应采用密闭管道输送。采用非管道输送方式转移液态VOCs 物料时，应本项目转移采用密闭容器、罐车。达克罗涂料 2 粉状、粒状VOCs 物料应采用气力输送设备、是时采用密闭管状带式输送机、螺旋输送机等密输送方包装袋。式，或者采用密闭的包装袋、容器或罐车进行物转移。液态VOCs 物料应采用密闭管道输送方式或采用高位槽（罐）、桶泵等给料方式密闭投加。无法密闭投加的，应在密闭空间内操作，或进行局部气体收集，废气应排至VOCs 废气收集处理系统。粉状、粒状VOCs 物料应采用气力输送方式本项目取用或采用密闭固体投料器等给料方式密闭投达克罗涂料 3 是加。无法密闭投加的，应在密闭空间内操作，等原料后及或进行局部气体收集，废气应排至除尘设时密闭。施、VOCs 废气收集处理系统。 VOCs 物料卸（出、放）料过应密，卸料废气应排至VOCs 废气收集处理系统；无法密闭的，应采取局部气体收集措施，废气排至VOCs 废气收集处理系统。本项目喷漆线和浸涂线 VOCs 质量占比大于等于10%的含VOCs 产均采用连续品，其使用过程应采用密闭设备或在密闭空化作业模式，间内操作，废气应排至VOCs 废气收集处理喷房设置微系统；无法密闭的，应采取局部气体收集措负压收集，在施，废气应排至VOCs 废气收集处理系统。烘道进、出后有机聚合物产品用于制品生产的过程，在混 4 设置集气罩是合/混炼、塑炼/塑化/熔化、加工成型（挤出、收集；浸涂线注射、压制、压延、发泡、纺丝等）等作业采用在工件中应采用密闭设备或在密闭空间内操作，废进、出口设置气应排至VOCs 废气收集处理系统；无法密集气罩收集；闭的，应采取局部气体收集措施，废气应排在达克罗调至VOCs 废气收集处理系统。配间设置集气罩，收集的 — 5 — 废气均排至废气收集处理系统处理。本项目收集 VOCs 废气收集处理系统污染物排放应符合的废气中 GB16297 或相关行业排放标准的规定。 NMHC 初始收集的废气中NMHC 初始排放速率≥3kg/h 排放速率＜时，应配置VOCs 处理设施，处理效率不应 2kg/h ，处理效 5 低于80%；对于重点地区，收集的废气中率90% 。本项是 NMHC 初始排放速率≥2kg/h 时，应配置目采用的原 VOCs 处理设施，处理率不应低于80%；辅材料符合采用的原辅材料符合国家有关低VOCs 含国家有关低产品规定的除外。 VOCs 含量产品规定。《重点行业挥发性有机物综合治理方案的通知》（环大气[2019]53 号）相符性表1-4 与环大气[2019]53 号相符性分析是序否通知要求本项目号相符三、控制思路与要求（一）大力推进源头替代。通过使用水性、粉末、高固体分、无溶剂、辐射固化等低VOCs 含量的涂料，水性、辐射固化、植物基等低VOCs 含量的油墨本项目使用的达克水基、热熔、无溶剂、辐射固化、改性、罗涂料属于低 1 生物降解等低VOCs 含量的胶粘剂，以 VOCs 含量的原料，是及低VOCs 含量、低反应活性的清洗剂从源头减少VOCs 等，替代溶剂型涂料油墨、胶粘剂、的排放。清洗剂等，从源头减少VOCs 产生。工业涂装、包装印刷等行业要加大源头替代力度。本项目在达克罗涂（二）全面加强无组织排放控制。重点料调配、达克罗浸含VOCs 物料（包括含VOCs 原辅材涂、甩干、流平、料、含VOCs 产品、含VOCs 废料以及烘干和达克罗喷有机聚合物材料等）储存、转移和输送、涂、烘干工段均配 2 设备与管线组件泄漏、敞开液面散以是备了废气收集系及工艺过程等五类排放源实施管控，通统，在源头上较好过采取设备与场所密闭、工艺改进、废的控制污染产排，气有效收集等措施，削减VOCs 无组织减少VOCs 无组织排放。排放。加强设备与场所密闭管理。含VOCs 物达克罗涂料储存于料应储存于密闭容器、包装袋，高效密 3 密闭的容器，存放是封储罐，封闭式储库、料仓等。含VOCs 于室内。物料转移输送，应采用密闭管道或密 — 6 — 闭容器、罐车等。推进使用先进生产工艺。通过采用全密闭、连续化、自动化等生产技术，以及本项目浸涂槽、离高效工艺与设备等，减少工艺过程无组心甩干、流平、烘织排放。工业涂装行业重点推进使用紧道和喷房、烘道均 4 凑式涂装工艺，推广采用辊涂、静电喷是采用连续化作业模涂、高压无气喷涂、空辅助无气喷涂、式，生产工艺较先热喷涂等涂装技术，鼓励企业采用自动进。化、智能化喷涂设备替代人工喷涂，减少使用空气喷涂技术。本项目浸涂线和喷房采用连续作业模式。喷漆废气微负提高废气收集率。遵“应收尽收、分质压收集，烘道废气收集”的原则，科学设计废气收集系统，采用在进、出口设将无组织排放转变为有组织排放进行控置集气罩收集；浸制。采用全密闭集气罩或密闭空间的，涂线除行业有特殊要求外，应保持微负压状在浸涂线上工件是态，并根据相关规范合理设置通风量。进、出口设置集气采用局部集气罩的，距集气罩开口面蕞罩收集；达克罗涂远处的VOCs 无组织排放位置，控制风料调配间废气设置速应不低于0.3 米/秒。集气罩收集，VOCs 无组织排放位置控制风速应不低于0.3 米/秒。（三）推进建设适宜高效的治污设施。企业新建治污设施或对现有治污设施实施改造，应依据排放废气的浓度、组分、风量，温、湿度、压力，以及生产工本项目有机废气属况等，合理选择治理技术。鼓励企业采于低浓度有机废用多种技术的组合工艺，提高VOCs 治气，无回收价值，理效率。低浓度、大风量废气，宜采用因此本项目设置二沸石转轮吸附、活性炭吸附、减风增浓 6 级活性炭吸附装置是等浓缩技术，提高VOCs 浓度后净处进行处理，满足《吸理；高浓度废气，优先进行溶剂回收，附法工业有机废气难以回收的，宜采用高温焚烧、催化燃治理工程技术规烧等技术。油气（溶剂）回收宜采用冷范》的相关要求。凝+吸附、吸附+吸收膜分离+吸附等技术。规范工程设计。采用吸附处理工艺的，应满足《吸附法工业有机废气治理工程技术规范》要求。四、重点行业治理任务工业涂装VOCs 综合治理。加大汽车、家具、集装箱、电子产品、工程机械等本项目使用达克罗行业VOCs 治理力度，重点区域应结合 7 涂料为低VOCs 含是本地产业特征，加快实施其他行业涂装量的环保型原料。 VOCs 综合治理。强化源头控制，加快使用粉末、水性、高固体分、辐射固 — 7 — 等低VOCs 含量的涂料替代溶剂型涂料。重点区域汽车制造底漆大力推广使用水性涂料，乘用车中涂、色漆大力推广使用高固体分或水性涂料，加快客车、货车等中、色漆改造。工程机械制造大力推广使用水性、粉末和高固体分涂料。加快推广紧凑式涂装工艺、先进涂装技本项目采用紧凑式 8 术和设备。汽车金属零配件企业鼓励采是涂装工艺。用粉末静电喷涂技术。有效控制无组织排放。涂料、稀释剂、清洗剂等原辅材料应密闭存储，调配、使用、回收等过程应采用密闭设备或在本项目无敞开式作密闭空间内操作，采用密闭管道或密闭业，废气产生工序 9 容器等输送。除大型工件外，禁止敞开是配备有效的废气收式喷涂、晾（风）干作业。除工艺限制集系统。外，原则上实行集中调配。调配、喷涂和干燥等VOCs 排放工序应配备有效的废气收集系统。本项目使用的原辅材料无重点控制 VOCs 物质，今后也 10 重点控制的VOCs 物质不宜使用含有异氰是脲酸三缩水甘油酯等重点控制VOCs 成分的原料。与《江苏省重点行业挥发性有机物污染控制指南》（苏环办[2014]128 号）相符性分析二、表面涂装行业VOCs 排放控制指南 1、根据涂装工艺的不同，鼓励使用水性、高固份、粉末、紫外光固化涂料等低VOCs 含量的环保型涂料，限制使用溶剂型涂料，其中汽车制造、家具制造、电子和电器产品制造企业环保型涂料使用比例达到50% 以上。 2 、推广采用静电喷涂、淋涂、辊涂、浸涂等涂装效率较高的涂装工艺，推广汽车行业先进涂装工艺技术的使用，优化喷漆工艺与设备，小型乘用车单位涂装面积的挥发性有机物排放量控制在35 克/平方米以下。 3、喷漆室、流平室和烘干室应设置成完全封闭的围护结构体，配备有机废气收集和处理系统，原则上禁止露天和敞开式喷涂作业。若工艺有特殊要求，不能实现封闭作业，应报环保部门批准。 4 、烘干废气应收集后采用焚烧方式处理，流平废气原则上纳入烘干废气处理系统一并处理。 5、喷漆废气应先采用干式过滤高效除漆雾、湿式水帘+多级过滤等工 — 8 — 艺进行预处理，再采用转轮吸附浓缩+高温焚烧方式处理，小型涂装企业也可采用蜂窝活性炭吸附-催化燃烧、填料塔吸收、活性炭吸附等多种方式净化后达标排放。 6、使用溶剂型涂料的表面涂装应安装高效回收净化设施。对比分析：本项目采用水性达克罗涂料，属于低VOCs 含量的环保型原料，浸涂线、喷漆线采用连续化作业模式。喷漆废气微负压收集，烘干废气采用在烘道进出口设置集气罩收集；浸涂线混合废气在浸涂线上工件进、出口设施集气罩收集。各工段产生的有机废气属于低浓度有机废气且无回收价值，因此收集后经二级活性炭吸附处理后排放。根据建设单位的设计资料，废气捕集率不低于90%，废气净化处理效率不低于90% 。因此，本项目建设符合《江苏省重点行业挥发性有机物污染控制指南》（苏环办 [2014]128 号）的相关要求。与《低挥发性有机化合物含量涂料产品技术要求》（GB/T38597-2020 ）相符性分析根据该文件中表1 水性涂料中VOC 含量的要求：车辆涂装中的汽车原厂涂料（除电泳以外）的VOC 含量蕞低限量值为250g/L 。对比分析：本项目的产品为汽车零部件，因此参照《低挥发性有机化合物含量涂料产品技术要求》（GB/T38597-2020 ）表1 中车辆涂装的汽车原 3 厂涂料的限值。本项目使用的达克罗涂料密度为1.1g/cm ，达克罗涂料年使用量为23t ，涂料中的VOCS 为5.06t，经计算该涂料中VOCS 含量为242g/L，本项目为达克罗浸涂和喷涂，不属于电泳，因此符合表 1 水性涂料的要求。《关于加快推进实施挥发性有机物清洁原料替代工作的通知》（太大气办[2021]6 号）相符性表1-5 与太大气办[2021]6 号相符性分析是序否通知要求本项目号相符二、明确任务，强效推动（一）严格把关。禁止建设生产和使用高VOCS 含量的涂料、油墨、胶黏剂等本项目使用的达克项目。2021 年起，工业涂装、包装印刷、罗涂料属于低纺织、电子、木材加工等行业以及涂装、 1 VOCs 含量的原料，是油墨等生产企业新（改、扩）建项目需从源头减少VOCs 满足低（无）VOCS 含量限值要求。加的排放。大市场上流通的涂料、胶黏剂、清洗剂等产品质量抽检，确保符合VOCS 限值 — 9 — 要求。源头替代具体要求本项目使用的达克（一）工业涂装。主要涉及调配、喷涂、罗涂料密度为喷漆、流平、晾干和烘干等产生VOCS 3 1.1g/cm ，达克罗涂生产工序的企业。料年使用量为23t ， 2 、汽车整车制造和零部件加工企业（汽涂料中的VOCS 为修企业参照执行）。主要涉及电泳、涂胶、 5.06t ，经计算该涂 2 喷涂、烘干、修补、注蜡等产生VOCs 是料中VOCS 含量为生产工序的企业，使用的涂料、清洗剂、 242g/L，本项目为达胶粘剂等原辅材料均应符合表1-2 中低克罗浸涂和喷涂， VOCs 含量限值要求。不属于电泳，因此表1-2 中水性涂料（除电泳以外），蕞低符合水性涂料的要限量值为250g/L 。求。 — 10 — 二、建设项目工程分析 1、项目由来海辉联创（太仓）新材料科技有限公司成立于2021 年6 月8 日，至今一直未建设，无任何生产经营活动。本项目租赁位于太仓市沙溪镇百花南路 178 号的太仓市祥平实业发展有限公司的现有厂房，新建汽车零部件项目。本项目建成后实现全厂年产汽车零部件1600 万件的规模。根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》的规定，项目须进行环境影响评价。根据《国民经济行业分类》（GB/T4754—2017 ），本项目属于 C3670 汽车零部件及配件制造、C3360 金属表面处理及热处理加工，对比《建设项目环境影响评价分类管理名录》（2021 年版），本项目分别为“71 汽车零部件及配件制造367 其他”、“67 金属表面处理及热处理加工其他”，需要编制环境影响报告表。受建设单位的委托，本公司承担了本项目环境影响报告表的编写工作，通过实地踏勘、收集资料，并对项目周边环境进行了详细调查，在此基础上根据国家、省、市的有关环保法规以及环境影响评价技术导则要求，编制了本项目的环境影响报告表。 2、工程内容及建设规模表2-1 本项目主要产品及产能建设年运内容设计蕞大总主要生产单元、生产工艺产品名称设计能力行时涂装能力数机加工+前处理线条达克罗浸涂线、达克罗喷汽车零部件 500 万件/a 2 13.5 万m 2400h 涂线条达克罗浸涂线、达克罗喷涂线万件/a / / 说明：来料中的一部分零部件坯件需要进行前处理后再进入浸涂或喷涂，另有一部分成型零部件进厂后不需要前处理，可直接进行浸涂或喷涂。表2-2 本项目产品细化方案及涂装参数数量涂装面积总涂装面积编号产品配件名称 2 2 （件）（m /件）（m ）汽车零部件 1 螺丝 0.0063 94500 2 悬挂加强连接杆 600000 0.029 17400 3 连接件 300000 0.053 15900 4 悬挂支架 100000 0.04 4000 合计 131800 — 11 — 表2-3 主体工程及公辅工程类别项目名称工程内容备注机加工区占地面积200m2 / 前处理区占地面积200m2 / 主体工 2 厂房抛丸区占地面积200m / 程达克罗喷涂线 / 达克罗浸涂线万度/a 市政电网供水 2570.39t/a 市政给水公用工 3 供热 100 万m /a 管道天然气程 3 接管沙溪污水处排水生活污水排放量1920m /a 理厂 3 / 压缩空气 3 台空气压缩机，单台额定供气量：3m /min 原材料库占地面积100m2 用于储存金属件储运工 2 用于储存达克罗程化学品间占地面积20m 涂料成品库占地面积100m2 / 1 套脉冲除尘器净抛丸粉尘 FQ-1 3 达标排放化，10000m /h 达克罗浸涂线#线套“过滤棉+ 降温 FQ-2 +二级活性炭吸天然气燃烧 3 附”，25000m

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