江苏苏州:5932米!太仓港完成蕞后一块“拼图”引领苏州智造奔赴“海上丝路”!
5932米集装箱岸线日,记者从江苏太仓港口管理委员会了解到,太仓港区三期工程9号、10号泊位尾留工程顺利通过竣工验收,标志着港区一期至四期码头成功接上蕞后一块“拼图”,形成连续性的岸线,服务能级再提升。
今年截至目前,太仓港集装箱吞吐量近700万标箱。作为对外经济贸易往来重要枢纽口岸,太仓港正引领苏州智造奔赴“海上丝路”!
远洋巨轮缓缓驶入港口,岸吊起落装卸,拖车来回穿梭,集装箱绵延如龙、等待发运,这样的繁忙景象,每天都在太仓港上演。
“十多年了,这81米缺口终于补上了!”看着眼前忙碌运作的港口,江苏省港口集团集装箱公司建设指挥部主管汪志良不禁感慨道。
如今,太仓港区一至四期码头顺利“牵手”,串成一道美丽风景线%,三期码头生产能力提升1015%,能有效缓解码头干线泊位紧张。”汪志良说。
“太仓港的东南亚航线,一直是我们进出口货物的首选!从太仓港直接出海除了为客户节约大量物流时间之外,一年下来还可以节约相当可观的物流成本。”江苏飞力达国际物流股份有限公司海运事业部副经理潘强如是说道。
作为一家专门服务生产电能科技产品客户的物流企业,江苏飞力达经常需要出口货物至越南海防市和胡志明市。潘强告诉记者,得益于太仓港丰富的航线选择,企业服务的进出口企业选择物流方案的余地更大,同时会吸引长三角及长江沿线进出口企业,把更多的东南亚货物放到太仓港进出。
太仓港是中国海上丝绸之路上的一颗璀璨明珠。在元代,太仓刘家港与大小琉球、高丽、日本、安南、暹罗等国进行丝绸、瓷器、茶叶等海上贸易,时谓“六国码头”,蕞盛时期生活在太仓的水手就有1万多人。
作为郑和七下西洋的起锚地和收泊地,太仓港其时“粮艘商舶,高樯大桅,集如林木”,成为闻名中外的国际贸易大港。

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