12月10日，伯曼太仓新工厂开业，这座总投资1亿欧元、占地50亩、建筑面积约2.3万平方米的现代化基地，主要从事智能化输送及分拣产品，系统、包装码垛产品，系统、机场行李处理产品以及远距离输送带系统的生产与制造。

　　从1993年首家德企落户的“破冰之举”，到560多家德企集聚的“雁阵效应”，三十余载深耕细作，太仓走出了一条独具特色的对德合作之路。

　　作为落户太仓的第500家德企，伯曼新工厂的开业无疑是“德企之乡”的又一个里程碑，从这里，也许可以一窥太仓对德合作的“下一步”。

　　从选择市场到选择生态，从“到太仓”到“来‘第二故乡’”，从“制造车间”到“智造基地”，这不仅是伯曼集团一家企业的选择，而是一种新趋势。从过去看未来，太仓的对德合作之路已经慢慢指向全新的方向、走向更深的层次。

　　“立足太仓这个战略支点，深度融入中国蓬勃发展的物流和制造网络，是伯曼实现全球增长蓝图的未来引擎。”伯曼中国首席财务官黄晓桦的话语，道出了众多德企选择太仓的核心逻辑。

　　作为成立于1935年的行业“隐形冠军”，伯曼集团自2005年进入中国市场，历经二十年发展，最终将全链条制造研发基地落子太仓，看中的正是这里完备的产业链条与强大的产业集聚效应。

　　为什么德企选择太仓？不同的企业在不同的时期有不同的答案，如今，越来越多德企负责人会提到一个词：生态。

　　以伯曼太仓新工厂所在的太仓高新区为例，这里集聚了鸿安机械、莫安迪等物流设备制造企业，不断扩大的产业集群规模，对于企业的产业链、供应链对接无疑将有很大助力。

　　伯曼集团物流行业的两大客户，距离其太仓基地仅两三公里。尤其是集团客户耐克中国物流中心更是与其太仓新工厂一路之隔，从而大幅节约了相关成本。

　　从一个生态圈出发，构建起“引进一个、带动一串、辐射一片”的发展格局，这样的链式反应已经成为常态。

　　围绕汽车零部件、高端装备制造等核心产业，太仓形成了70%的汽车零部件本地配套能力、30公里半径内90%的供应商覆盖网络。

　　坐上太仓103路公交车，从克恩-里伯斯站出发，4公里范围内聚集了40多家外资企业，“一趟公交”就能把新能源汽车的电驱系统配齐。这种产业集聚大大降低了企业的采购和协作成本。

　　太仓对于德企的吸引力，不仅是临沪近海的区位优势、中国市场的广阔前景，还有成熟的产业生态，这才是“人无我有”的独特优势。

　　这些德企“金种子”，撒进太仓的沃土，又通过一次次的“加仓”进一步反哺本地产业生态，吸引更多的“种子”企业……这个良性循环圈，就是“德企之乡”的独特磁场。

　　磁吸效应下，太仓目前已汇聚超560家德资企业，总投资超60亿美元，发展成涵盖高端装备制造、汽车零部件等领域的完整产业集群，年工业产值超670亿元。

　　此次伯曼太仓新工厂从正式开工建设到投产仅耗时不到一年。从太仓高新区跟企业洽谈到项目开工，前后仅用了115天，使项目进度比原计划提前了近半年。

　　“太仓速度”背后，是一套贯穿项目落地、企业发展的全链条服务体系。

　　自从伯曼项目签约以来，太仓高新区成立工作专班，对重点项目实现全流程跟踪服务。在德国伯曼输送分拣系统项目的审批计划表上，从签约到开工被细化成了21个环节，各环节有具体的起止日期和对接专员，给予企业投资建设“满满的安全感”。

　　从项目前期到建设阶段，太仓高新区积极优化审批流程，将用地规划、工程规划、施工许可证等审批环节由“串联”改为“并联”，并通过“容缺受理”机制大幅缩短了时间。在土地挂牌期间，同步开展设计方案预审和施工图预审，确保企业拿地即可开工。

　　不仅是伯曼项目，太仓对德企的服务始终坚持“无事不扰、有求必应”，用“无感服务”为企业提供全方位、全周期的精准保障。

　　针对德企严谨细致的办事风格，太仓德企服务专窗推出“三线平行”“验登合一”等创新举措，通过材料预审、节点梳理、全流程网上申报，实现“拿地即开工”“验收即登记”“竣工即投产”。

　　法律服务上，“五庭协同”对德合作司法服务站、公安SEE德企服务站的设立，为企业提供全方位的法律保障；人才供应上，太仓独具特色的双元制人才培养体系，累计培养超1万名专业技术人才，为德企发展提供了源源不断的人才支撑；产业链、供应链对接上，“人才咖啡馆”“走进链主企业”等各类活动，架起供需对接的桥梁……

　　今年启用的外籍人士服务中心，打造“一站式”服务平台，整合公安、商务、人才等多部门涉外职能，提供签证居留、法律咨询、文化融入等服务。“HiTaicang卡”和“城市荣誉卡”的推出，让外籍人士在医疗、教育、文旅等领域享受市民同等待遇。

　　无论是工作还是生活，太仓让来到这里的德企和德国友人都倍感安心，“第二故乡”成为越来越多德企的共同印象。这种“安全感”也让德企坚定了“一投再投”的决心：据统计，90%以上早期落户的德企都在太仓完成增资扩产。

　　伯曼太仓工厂开业当天，一个细节引人注意：这座工厂将成为伯曼在中国唯一的全产品线、全工艺流程的先进生产制造基地。

　　这意味着，太仓不是企业的“代工车间”，而是真正的“智造高地”。

　　对于这家成立于1935年的老牌德企而言，这一步意义重大。过去，中国工厂更多承担生产制造职能；如今，太仓基地将集研发、设计、生产于一体，全面实现产品从“中国制造”到“中国创造”的转变。

　　黄晓桦直言，在伯曼集团的蓝图里，“投资太仓让我们进一步贴近中国市场及客户，立足中国，辐射亚太及全球。”

　　在太仓，向全球。这种趋势，近年来越来越明显——

　　通过多次增资扩产，舍弗勒集团推动太仓成为舍弗勒在华最大制造基地，其中国工厂的新能源汽车领域的产品技术，已能反哺全球其他工厂，中国技术已应用于全球产品线；

　　作为全球激光行业的“隐形冠军”和较早落户太仓的德企，通快已将太仓基地打造为亚太中心，为其在亚洲的销售生产提供技术服务等支持；

　　慧鱼中国在太仓的亚洲首个区域研发中心，除中国市场外，还响应东南亚市场、印度市场以及中东市场的需求……

　　从太仓走向全球的过程，必不可少的是在太仓的研发创造以及与本地企业的合作交流。

　　舍弗勒从单纯的技术引进转变到注重本土化研发与制造，中国区汽车业务供应链本土化率超过95%；通快（中国）机床/激光研究院入选苏州市首批外资企业研究院，推动激光加工技术实现本土化突破……

　　太仓已经成为众多德企的“创新策源地”。数据显示，95%以上的规上德企在太仓进行了本土化研发及创新成果的本地化应用。

　　同时，超过800多家的本土企业和科研机构与德企开展了产业配套和研发创新、人才共育、资本联合等多种形式的合作；裕克施乐、舍弗勒、通快、托克斯等先进德企已“走出厂门”，为超过200家本土企业提供智能制造解决方案。

　　从单向输出到协同创新，太仓已不仅是德企生产线在中国的延伸，更搭建了一个理念共享、技术共通的产业生态圈。这场双向奔赴，让“太仓制造”正在成为“德国品质”的“金牌代言”。

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